利记备用网址下载:将大大提高桥梁的耐久性和行驶质量

芜湖长江大桥是通车22年来首次半封闭升级，使用了许多尖端技术和产品，但也面临许多挑战。最困难的是铁路的建造。该工程A1标段总工程师金波告诉记者，该桥的铁路相关施工场地是多方面的，包括支座更换、桥面伸缩缝施工、梁底缺陷修补、排水管更换等，特别是要在既有铁路和水道之上施工，难度和风险都急剧增加。“由于桥梁疾病分散，需要协调铁路管理单位使用天窗点，采取多点并行精细化作业，每周只有4个天窗点，一个天窗点的时间只有60 ~ 100分钟。”

本次改造工程总投资约4.04亿元，覆盖主干线桥梁及桥梁布线、公路桥约12公里，共28个施工点。改造内容包括:主体结构维护、支架更换、桥面升级、路基处理、供配电及照明设施改造、新建照明工程、健康监测系统升级、新建信息设施及排水系统等配套工程改造。利记备用网址下载

今年春节以来，500多名施工管理人员奋战在一线，项目主线采取24小时不间断运行。目前，该桥已完成总投资的67%左右，进入桥面衬垫更新铺装阶段。“钢纤维混凝土垫层和新型高弹性高粘度沥青混凝土的使用，将大大提高桥梁的耐久性和行驶质量。”桥梁升级改造全过程顾问、安徽恒盛工程项目管理有限公司现场经理李志说。

据介绍，大桥原改造计划总工期为12个月，工期压缩为10.5个月。根据最新规划，全桥沥青铺装将在4月底前完成，确保“五一”假期有临时开放条件，以缓解芜湖长江三桥交通压力，确保市民和游客出行舒适便捷。