利记现金网:优化高速铁路和正常高速铁路结构

为铁路的长远发展留下了空间。《铁路发展五年规划》主要明确了发展任务、项目安排、建设标准等，并对铁路规划建设的阶段性工作进行了安排。国家级铁路发展规划要合理布局现代综合交通枢纽，优化高速铁路和正常高速铁路结构，促进客货运输协调发展。

加快铁路进港、进物流园区、进大型工矿企业，推动大中小长途货物运输向铁路转移。严格控制现有高速铁路平行线的建设。现有高速铁路利用率在80%以下的，原则上不得新建平行线。新建铁路必须严格按照国家批准的计划执行。计划中的项目在功能定位、施工顺序、施工标准等方面不得随意调整。未列入计划的项目，原则上不得开工。

各地应当按照国家级铁路发展规划，按照需求导向、效益导向的原则，编制城际、市区(郊区)及其他区域性铁路发展规划，并按照规定程序报批。建立健全铁路建设规划管理机制，科学论证项目建设的时机和计划。加强与国家铁路企业的沟通协调，协调推进干线铁路、城际铁路、城市(郊区)铁路、城市轨道交通多网融合、资源共享和支付兼容，在符合条件的线路上尽快实现安全、票务系统互信。严禁以新建城际铁路、城(郊区)铁路为名，变相建设地铁和轻轨。